Dự kiến thông xe hầm chui Thanh Xuân, Trung Hòa vào cuối năm

Đối với tiểu dự án hầm chui nút giao Trung Hòa (khởi công 3/2/2015), dự kiến kết thúc vào ngày 28/7/2016, tính đến ngày 19/11 dự án đã đạt khoảng 68% giá trị Hợp đồng. Các nhà thầu đã hoàn thành thi công kết cấu móng của hầm chui (cọc bê tông cốt thép đúc sẵn, cọc Jet-Grouting (cọc xi măng đất bằng công nghệ khoan phụt áp lực cao), cọc khoan nhồi).

Phần hầm kín hoàn thành 6/12 đốt. Phần hầm hở tổng cộng có 32 đốt trong đó, phía Đại lộ Thăng Long gồm 20 đốt; 09/20 đốt hầm còn lại đã đổ bê tông xong phần bệ và tường thân đợt 1 và tiến độ thi công các công việc còn lại xong trước 5/12/2015; phía đường Trần Duy Hưng gồm 12 đốt, 5/12 đốt hầm đã thi công xong bê tông bệ.

Theo BQL dự án Thăng Long (đại diện chủ đầu tư), Liên danh nhà thầu Hanshin-Cienco 4 cam kết đẩy nhanh tiến độ thi công bằng cách tăng mũi thi công, thi công 3 ca/ngày. Dự kiến đến 31/12 cơ bản hoàn thành các hạng mục kết cấu hầm và thông xe kỹ thuật.

Công trường tiểu dự án hầm chui Thanh Xuân

Về dự án hầm chui Thanh Xuân, tính đến ngày 19/11, khối lượng công việc đạt khoảng 62,6 % , chậm tiến độ 9% so với Hợp đồng (chủ đầu tư lý giải là do phạm vi thi công hầm Thanh Xuân và dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông chồng lấn). BQL dự án Thăng Long đã yêu cầu nhà thầu thi công kiểm điểm lập lại tiến độ, các hạng mục đang chậm tiến độ phải có giải pháp để bù lại nhằm đưa dự án hoàn thành trước 30/12/2015.

Batdongsan24h.com.vn